Sabtu, 28 FEBRUARI 2026 • 16:28 WIB

Mitsubishi Pajero Sport: Keunggulan Mesin 4N15 dalam Persaingan dengan Fortuner

Author

Fiddy Anggriawan

Mitsubishi Pajero Sport kini mengandalkan mesin 4N15 berkapasitas 2.4L turbodiesel, yang menjadi daya tarik utama di segmen SUV Indonesia. Kombinasi performa mesin yang unggul dengan desain yang modern membuatnya semakin kompetitif.

Mesin ini menawarkan berbagai fitur unggulan, termasuk torsi besar pada RPM rendah dan efisiensi bahan bakar yang sangat baik, menjadikannya rival tangguh bagi Toyota Fortuner.

Performa Mesin yang Tangguh

Dikenal dengan mesin 2.4L MIVEC Turbo Diesel, Pajero Sport menghasilkan tenaga maksimal 181 PS dan torsi puncak 430 Nm. Karakter mesin ini sangat kuat pada putaran bawah hingga menengah, memudahkan kendaraan dalam kondisi tanjakan dan saat membawa beban berat.

Ketangguhan mesin didesain untuk penggunaan jangka panjang, memberikan keandalan tinggi dan menjadi pilihan utama untuk petualangan maupun penggunaan sehari-hari.

Efisiensi dan Kenyamanan Berkendara

Menggunakan teknologi MIVEC, mesin Pajero Sport menjaga efisiensi pembakaran, sehingga mengurangi konsumsi bahan bakar tanpa mengorbankan performa yang dihasilkan. Torsi yang besar pada RPM rendah memudahkan mobil ini saat menghadapi lalu lintas padat.

Desain kabin yang nyaman dengan pengurangan getaran berkat sistem peredaman yang baik membuat pengalaman berkendara menjadi lebih menyenangkan, sehingga penumpang tetap merasa nyaman dalam perjalanan.

Dukungan Teknis dan Biaya Perawatan

Mesin 4N15 dilengkapi dengan transmisi otomatis 8-percepatan, yang mendukung perpindahan gigi yang halus dan responsif. Ini berkontribusi pada akselerasi yang optimal, baik di jalan tol maupun medan berat.

Karakter mesin ini sangat mendukung kegiatan off-road, dengan sistem pendinginan yang baik untuk mencegah overheat. Biaya perawatan yang relatif terjangkau, mencapai sekitar Rp12 juta untuk tipe Dakar Ultimate 4x4 selama 5 tahun, menambah daya tarik kendaraan ini.